Le distributeur Empi 9437-B est équipé d'un capteur magnétique intégré à l'amplificateur pour une installation facile. La courbe d'avance commence à 1 000 tr/min et atteint 18 degrés à 2 400 tr/min avec une avance de 10 degrés. Favorise une meilleure accélération, réduit la température du moteur et augmente la puissance sur toute la courbe. Nécessite une bobine haute énergie avec résistance intégrée. Attention - Important : Ne jamais laisser le contact allumé sans que le moteur ne tourne, car le système électronique accu-fire pourrait surchauffer et brûler. Caractéristiques : Avance à dépression Capteur magnétique Courbe d'avance lisse Compatible 12 volts uniquement Avantages : Installation simplifiée Accélération améliorée Température moteur réduite Conseils utiles : Peut nécessiter un montage à 180 degrés pour éviter certaines pompes à essence. Nécessite une bobine Bosch Bleue ou autre bobine haute énergie (3,4 ohms primaire / 12 000 ohms secondaire) avec résistance intégrée. Une résistance externe peut être utilisée entre la source d'alimentation et le distributeur si la bobine ne dispose pas d'une résistance intégrée. Distributeur à Avance à Dépression Tout-en-Un Empi 9437-B pour moteur VW refroidi par air, 1946-1979